進口氣動閥門是一種借助壓縮空氣來驅動操作閥門的執(zhí)行元件，其啟閉速度相對較快，常用于快速兩位切斷使用，也可以用于調節(jié)流量使用，由于其主要靠氣源來執(zhí)行操作，故在易燃易爆的場合中，具有較高的實用性，可用于控制氣體、液體、油品、及各種腐蝕性介質。而氣動閥門中的附件多變化，搭配不同的配件，就能達不到各種不一樣的控制方式，用戶可根據(jù)閥門的不同工作需要，來進行相應的配置。

控制閥的定義應該是：過程控制工業(yè)里最常用的終端控制元件就是控制閥。控制閥調節(jié)流動的流體，如氣體、蒸汽、水或化學混合物，以補償負載擾動并使被控制的過程變量盡可能地靠近需要的設定點。傳感器將壓力、溫度、流量等信號反饋給調節(jié)器，調節(jié)器將測量信號與設定值進行比較，然后根據(jù)運算的結果輸出控制信號給控制閥，由控制閥來調整閥門開度，進而實現(xiàn)對溫度、壓力、流量等參數(shù)的自動調節(jié)。

所以，所有配有執(zhí)行機構的氣動、電動、液動的閥門，都應該叫做控制閥，包括電磁閥，因為它們都可以和控制系統(tǒng)組成控制回路，實現(xiàn)自動控制。不管它們接收的是開關量信號還是比例信號，控制原理都是一樣。而所有的手動閥門都不是控制閥。有些閥門廠家還有自控閥的叫法，其定義應該同于控制閥。

調節(jié)閥，其實就是節(jié)流閥，對于節(jié)流閥，它的意圖是產生壓力降和降低流量，因此它可以有一個直徑明顯小于閥門通徑的閥座。節(jié)流閥的設計是產生壓力降以降低直線壓力、流量、溫度，而開關閥的結構上允許直線通過流體而不明顯地產生壓力降。如O型球閥、蝶閥等，它們的流阻都很小，介質通過時產生的壓降都很小，所以適合開關控制，不適合節(jié)流控制。

進口氣動閥門,減壓閥,進氣閥組，它主要是控制進入倉泵壓縮空氣的壓力和流量的，對整個氣力輸送系統(tǒng)起重要作用。由于進氣閥組通過的是經(jīng)過處理的純凈壓縮空氣，所以可以用常用的氣動閥門、組成。它一般由流量孔板組件、氣動球閥、薄膜式減壓閥、手動球閥等組成。手動球閥用于系統(tǒng)檢修，另外還有一根32mm×3.5mm的短管是用來連接補氣閥的。